TECH — PRESSIONI
Tubeless at 4 bar: the pressure war is over
Le gomme grasse hanno vinto. Una stagione a scendere di pressione, con i numeri di rotolamento alla mano.
[ Tubeless at 4 bar: the pressure war is over ]
4.0 bar
PRESSIONE MEDIA IN GARA
32mm
SEZIONE PIù USATA
-11w
RISPARMIO A 40KM/H
0
FORATURE IN 84 GIORNI
Per vent'anni abbiamo gonfiato a otto bar perché sembrava veloce. Sembrava, appunto.
Il rotolamento su asfalto reale — non su rullo d'acciaio — premia la gomma che assorbe invece di rimbalzare. E la gomma che assorbe è larga e poco gonfia.
Cosa cambia in pratica
Si guadagna dove non ti aspetti: nelle ultime due ore, quando le braccia non sono più cotte dalle vibrazioni.